فناوران- موریس بلکبرن نمایندگی بیش از 6 هزار راننده را در این پرونده در ایالت ویکتوریای استرالیا و کویینزلند برعهده دارد و می‌گوید: فعالیت اوبر در استرالیا غیرقانونی است زیرا این شرکت می‌داند که رانندگانش مجوزهای لازم را برای کار دریافت نکرده‌اند. بر اساس این پرونده، اوبر برنامه‌ای را به اجرا گذاشته که فعالیت‌هایش در منظر کنترل نهادهای قانونی نباشد و به این ترتیب به مزیت رقابتی غیرعادلانه در برابر اپراتورهای تاکسی و اجاره خودرو دست یافته است.