فناوران- ناصر رییسی فرد عضو اتحادیه جایگاه داران سوخت درباره اضافه برداشت از کارت سوخت در زمان سوخت گیری اظهار کرد: جایگاه داران هیچ دخل و تصرفی در سوخت گیری ندارند و بحث های مربوط به کاهش سهمیه سوخت گیری و اضافه برداشت از کارت به دلیل مشکلات نرم افزاری و سخت افزاری سامانه هوشمند کارت سوخت مربوط می شود.
عضو اتحادیه جایگاه داران سوخت گفت: تمام پست های نصب شده روی تلمبه های جایگاه سوخت فرسوده است و نرم افزار طراحی شده مشکلات متعددی از قبیل اضافه برداشت از کارت کشیدن کارت پیش از پایان سوخت گیری را دارد.
وی افزود: زمانی که خودرویی برای سوخت گیری به جایگاه های سوخت مراجعه می کند رقم دقیق سوخت گیری در مانیتور اعلام می شود و در صورتیکه فرد نسبت به رقم اعتراض داشته باشد به می تواند میزان بنزین دریافتی را کنترل کنند، روش اول استفاده از شماره انداز مکانیکی روی تلمبه های جایگاه سوخت می توان با تفاضل رقم سوخت گیری را محاسبه کرد.
رییسی فرد گفت: فرایند سوخت گیری باید به صورت کامل و دقیق انجام شود و در ابتدا باید کارت سوخت وارد دستگاه شودو بعد نازل برداشته شود و تا زمانی که نازل را در دستگاه قرار نداده ایم از خارج کردن کارت سوخت خوداری کنند.
عضو اتحادیه جایگاه داران سوخت بیان کرد: برداشت یکباره کارت سوخت باعث کسر از کارت به میزان ۱ تا ۴ لیتر می شود.
وی ادامه داد: شایعات مربوط به کم فروشی در جایگاه های سوخت صحت ندارد و تمام سیستم های سوخت رسانی کنترل شده و برچسب استاندارد دارد، پیمانگر ها در داخل تلمبه ها نیز می تواند بین ۲۰ تا ۸۰ سی سی بنزین در ۲۰ لیتر بنزین نوسان داشته باشد و بیشتر از این مقدار باشد پیمانگر نازل فعال نخواهد شد.
ربیسی فرد گفت: در صورتی که فردی بتواند اثبات کند که در مراحل سوخت رسانی فشار هوا نیز به جای بنزین محاسبه می شود، شخصا او را به مراکز علمی بین المللی معرفی خواهم کرد.
عضو اتحادیه جایگاه داران سوخت افزود: در دوره گذشته سهمیه بندی سوخت، مشکلات فراوانی برای سوخت گیری خودرو ها به وجود آمد و شاهد شکایات گسترده در این خصوص بودیم، باید از تجربیات دوره گذشته برای بهینه سازی مصرف استفاده کنیم.